导热油炉，其在点火升温时，有哪些须知及应遵循哪些原则？该锅炉油管出现堵塞的话，会有什么现象？以及，什么是导热油炉的冷油置换回路？这些问题，都与导热油炉这一种锅炉有关，所以，接下来，将会给出具体答案，好让大家清楚明白。

1.导热油炉点火升温时的须知和应遵循的原则

导热油炉的点火升温，应在其具备投入运行条件后，才能来进行。并且，在操作程序上，应严格按照规定要求来进行。在其具体工作中，重点是为导热油炉的脱水排气，因为具有一定危险性，所以，应谨慎操作，不能出错，以免带来危险或事故。

导热油炉点火升温原则，是为“一慢二停”这一原则，即为，升温速度不能快，要缓慢进行。以及，在95℃—110℃和210℃—230℃这两个温度段，要停止升温，维持一段时间后，才能升温。

2.导热油炉油管出现堵塞后的现象

当导热油炉油管出现堵塞后，在正常情况下，压差计是检测不到压力差的，此时，控制器判断锅炉内出现堵塞，或是循环泵意外停止。之后，则是燃烧器停止燃烧，并发出声光报警，提醒司炉工进行查看。如果，压差计失灵的话，则是通过超温报警装置来提醒司炉工。

3.导热油炉中的冷油置换回路

导热油炉中的冷油置换回路，其具体来讲的话，是为从正常的膨胀管到锅炉入口总管上加装一个旁通管，来构成导热油炉的冷油管路。此外，从油泵出口到高位油箱中，是有一个补油管的。这两个管路，构成了该锅炉的冷油置换回路。